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上周，青藏铁路货运迎来阶段性突破，西宁双寨铁路物流基地每日常态化开行满轴满编 “天路快车” 直达拉萨西站城际货运班列，刷新青藏铁路进藏物资运输运力纪录，依托西宁枢纽完善的多式联运体系，打通青海、西藏双向物资流通快车道，为暑期高原民生保供、商贸流通提供坚实运输支撑。
6 月中旬首发的满编标杆班列在上周实现稳定循环开行，每趟列车编组 32 节车厢，满载冷链果蔬、日用百货、建筑钢材、化肥农资、家用整车等物资，总载重 1407 吨，全程一站直达、中途无编组停留，全程运输时长控制在 46 小时以内，相较传统分段货运时效缩短近三成。自 “天路快车” 纳入图定线路以来，每日固定从西宁发往拉萨，运价低廉、运量充足，成为西藏商超、建材企业、农产品商户首选物流渠道。
作为青海唯一省级铁路综合物流枢纽，西宁双寨货场上周装卸作业量持续走高，单日集装箱处理量超 500 标箱，较青藏铁路通车初期月均量翻十倍。货运业务覆盖双向运输：进藏物资以生鲜、家电、建材、电商快递为主，依托专业冷链车厢保障蔬菜水果新鲜直达雪域；出藏班列满载青海青稞、藏羊肉、高原矿泉水、特色手工艺品发往全国各大城市，助力高原特色农产品外销增收。
数字化货运系统全面投入使用，95306 线上平台实现下单、追踪、结算全流程线上办理，取消整车皮最低起运门槛，小微企业、个体商户均可便捷办理零散货物运输。同时创新推出私家车铁路托运业务，上周累计承运自驾车辆超 300 台，大量游客将私家车通过班列运至拉萨，落地自驾游览，大幅降低自驾长途燃油与路况风险。
跨境联运业务同步稳步推进，依托西宁枢纽开行的中亚、南亚公铁联运班列稳定周转，西藏边境口岸进口木材、矿产通过铁路快速分流至青海加工基地，内外双向物流闭环成型。青藏集团货运部门表示，暑运期间客货交织压力增大，将持续优化车流组织，平衡客运列车与货运班列通行效率，持续完善低成本、大运量、绿色低碳的高原铁路物流体系。