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本周青藏铁路货运迎来多重里程碑成果，6 月 12 日，首趟满轴满编 “天路快车” 进藏城际班列从西宁双寨物流基地驶出，32 节车厢满载 1407 吨汽车、冷链生鲜、建材、化肥，一站式 48 小时直达拉萨西站，中途无改编作业，标志进出藏干线货运运力释放至全新水平；同时察尔汗盐湖钾肥外运、青藏高原直达东盟国际班列同步迎来运输高峰，双向货源均衡增长，擦亮高原物流枢纽名片。
作为全国粮食农资核心保障物资，钾肥运输进入全年旺季。本周察尔汗盐湖专用线日均装车 120 车，单日外运钾肥超 7000 吨，全部发往河南、山东、上海等农业大省，保障夏耕、秋播肥料储备。青藏铁路每年钾肥运量占集团总货运量五分之一，铁路相比公路每吨节约物流成本百元以上，密闭棚车防潮防护，远距离运输损耗近乎归零。依托 20 年运营积累，进出藏货运总量较通车初期增长 22 倍，彻底打破过去 “进藏多、出藏少” 单向运输格局。
跨境物流板块实现历史性突破，本月首趟青藏高原直达越南整列班列常态化开行，35 组集装箱满载青海 PVC、纯碱、枸杞特色农产品直达东盟，打通高原直达东南亚全新陆路通道；中欧、中亚班列依托西宁双寨基地稳定发车，回程搭载东南亚水果、机电设备重箱返运，重箱率保持 100%，95306 平台实现集装箱订舱、无纸化通关、货物追踪一站式线上办理。
针对本地商贸企业，本周推出阶梯运价优惠：批量长期签约客户享受运价下浮 10%-18%，冷链、汽车整车运输减免装卸堆存费；双寨物流基地扩建标准化保税仓储，实现 “公铁海” 多式联运无缝衔接。前五个月双寨货场累计发运进藏物资 6.5 万吨，为端午、暑期物资保供筑牢运输底座。
业内物流从业者分析，满编直达班列、跨境国际班列、盐湖钾肥专线三线并行，构建起 “对内保障藏区民生、对外打通跨境贸易” 的天路货运网络。下一步青藏集团将持续加密每日直达拉萨城际班列，拓展南亚、东南亚跨境线路，依托电气化改造远期扩容潜力，持续降低高原商贸流通成本。